浙江十一选五快彩:向歐洲新能源汽車充電品質看齊 碧為有料有看點

發布時間:2016-11-08 10:31:48 來源:互聯網 作者:梁秋平
[摘要]中法聯合汽車充電項目——中山碧為新能源汽車充電科技有限公司正式宣布開業。碧為將從歐洲引進最先進的技術產品與最專業的人才

十一选五浙江十一选五走势图 www.rtfnc.com 站在風口上的中國新能源汽車充電行業,又迎來一支生力軍。

近日,中法聯合汽車充電項目——中山碧為新能源汽車充電科技有限公司正式宣布開業??狄鞘澆恿侔熗巳「嘰笊系幕疃?,碧為與歐洲充電樁行業領導品牌DBT簽約儀式和產品發布;新能源汽車充電發展與未來中歐高端對話;中歐文化交流晚會。

整場開業儀式下來,干貨很多,信息量很大。

歸結為一點就是,碧為將有大動作。碧為將從歐洲引進最先進的技術產品與最專業的人才,融合中國最優質的、并具有成本優勢的供應鏈以及高效的生產方式,開發建設領先的新能源汽車基礎配套設施充電樁,推動新能源汽車的普及,助力節能減排。

快速充電樁產品揭幕

火爆的新能源汽車與尷尬的充電難

在治理霧霾和節能減排的大背景下,新能源汽車正帶來無限的想象空間。

從宏觀層面,新能源汽車有助于人們擺脫對石油資源過度的依賴。李克強總理曾三次強調新能源汽車發展是國家戰略。2月24日,國務院常務會議確定5大措施支持新能源汽車產業。各地對于新能源汽車特別是電動汽車優惠政策幾乎形成了優惠攀比的態勢。

在市場層面,最近兩年,新能源汽車在中國汽車行業得到了爆炸式的增長。據中國汽車工業協會數據統計,2015年新能源汽車產量達34萬多輛,銷售33萬多輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。今年前9個月,新能源汽車生產30.2萬輛,銷售28.9萬輛,比上年同期分別增長93.0%和100.6%。

中國汽車技術研究中心與社科文獻出版社等機構共同發布的《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產業發展報告(2016)》預計,到2020年,新能源車市場規模將增長近3倍,達到145萬輛。

然而,蓬勃發展的新能源汽車的背后,卻面臨著充電難的尷尬。國家發改委在去年底印發了《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》,2020年的規劃目標是集中充換電站1.2萬座,分散充電樁480萬個。但事實上,相關數據卻顯示,截至2015年底,我國新能源車樁比不足10:1,成為當前制約我國新能源汽車發展的瓶頸。

碧為董事長林亮表示,充電難直接影響電動汽車的大規模商業化推廣。新能源汽車與充電服務兩個行業之間的脫節問題無論是對地區經濟,還是對企業或個人而言,都急需解決。

引進全球領先技術  碧為讓充電難不再難

面對行業發展面臨的艱難險阻,有人選擇了退縮,但也有人從中看到了潛藏的機遇。而林亮正是這種善于從困境中發現機遇的人。

林亮聯合法國家用公寓式充電行業領導者——Borne Recharge Service充電樁公司共同創建中山碧為新能源汽車充電科技有限公司((BRS China))。據了解,Borne Recharge Service公司旗下的新能源汽車充電樁產品目前在法國家用領域處于領先地位,被視為歐洲新能源汽車充電樁產品安全和品質的代表。

在開業儀式上,林亮表示,碧為將在中山火炬區組建全自動化充電裝備生產車間及新能源汽車充電展示廳,推動火炬區乃至中山市新能源汽車的普及,助力節能減排,投產后預計年銷售額達5000萬元。

“碧為將致力于打造新能源汽車充電樁的研發制造中心,為全球的新能源汽車及充電樁運營商提供完整的充電解決方案。碧為的家用公寓式充電產品與技術來源于Borne Recharge Service公司,將給中外客戶帶來不一樣的創新產品及充電服務。”林亮強調。

值得一提的是,在開業儀式舉行的碧為與歐洲充電行業領導者DBT的簽約儀式和產品發布會上,DBT常務總經理Olivier Delassus的亮相更是引發業界矚目。這是DBT首次進軍中國市場。

碧為與法國DBT集團進行商業、技術合作簽約

DBT是法國的上市公司,在全球新能源汽車充電行業可謂大名鼎鼎。該公司創始于1990年, 總部位于法國杜埃,它不僅是專業電氣設備行業的標桿,也是歐洲新能源汽車快速充電設備的領導品牌。DBT擁有多種型號充電樁,如交流充電樁、直流充電樁、交直流一體充電樁,適用于所有類型電動汽車的需求。DBT的充電樁已銷往全球33個國家,銷量在歐洲位居榜首,占據歐洲65%市場份額。

在今年法國巴黎車展上,DBT重磅發布了新一代快速充電終端NG150,這臺超級充電樁的輸出是現有充電樁的三倍,可同時向3輛車各提供50kw充電服務,引發行業廣泛關注和積極好評。

DBT新一代快速充電終端NG150

法國DBT此次中國首場秀,便給碧為送上一份大禮包。在開業儀式上,碧為董事長林亮與DBT常務總經理Olivier Delassus簽署了雙方關于商業與技術合作的協議,碧為成功獲得DBT充電樁在中國市場的銷售權,雙方計劃在中國成立充電樁中歐研發中心,共同研發、制造適應中國市場以及全球其它市場的的充電樁及充電站設施。

業內人士對此評論指出,碧為通過直接引進經過市場驗證的、安全成熟的歐洲產品與先進技術,使其自身擁有比較高的行業起點。碧為項目的成功落地必將推動中山乃至全國的充電基礎設施的戰略部署和新能源汽車產業的發展。

政企攜手共促充電行業發展

當前,我國新能源汽車“車樁比”失衡的背后是充電基礎設施建設嚴重滯后,比如,充電樁與汽車互不兼容的問題突出;充電樁進小區困難;公共充電設施方面,社會停車場的產權方與充電設施運營商開展合作的動力不足等。顯然,這需要發揮政府的規劃引導和政策支持等作用。

在碧為開業成立儀式上,中山市政府副秘書長鄒鑫,中山市火炬區管委會副主任鐘萍,翠亨新區管委會副主任阮志力等政府部門領導親臨現場,顯示了中山市政府對碧為公司乃至新能源汽車產業的強力支持。

而在碧為正式開業前夕,中山市副市長楊文龍會見了法國Borne Recharge Service公司CEO John Honoré及DBT常務總經理Olivier Delassus等一批歐洲知名新能源汽車充電科技、平臺運營商以及部分歐洲車企高層,就前期跟進的重點項目碧為新能源汽車充電科技項目的落戶,以及中山市新能源(電動)汽車充電設施布局等情況進行了交流。

中山市副市長楊文龍會見歐洲新能源汽車及充電科技企業代表

據介紹,近幾年來,為進一步貫徹落實國家和廣東省關于加快發展節能與新能源汽車戰略部署,中山密集出臺了一系列政策和扶持措施,鼓勵購買和使用新能源汽車,并鼓勵社會資本投資建設新能源汽車充電設施等,為新能源汽車的推廣創造了良好的政策氛圍。下一步,中山市將在政策扶持、政府服務等方面對中山碧為公司給予大力支持。

目前,碧為正與多家品牌汽車制造商進行商務合作談判,意在夯實大中華地區的市場競爭力。另一方面,中山市火炬區也將大力支持法籍工程技術團隊進駐中山,組建全自動化充電裝備生產車間及新能源汽車充電展示廳,為中山新能源產業注入綠色動力。

有專家表示,Borne Recharge Service公司是碧為的投資方,以及法國DBT的技術助力,加之中山市政府部門對新能源汽車充電行業的大力扶持,種種利好預示碧為的前景可期,將為破解我國新能源汽車充電難提供新捷徑,進而促進新能源汽車產業的快速健康發展。

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